1?軸承蓋和軸相互摩擦。由于軸的軸線和它所驅(qū)動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的軸線在裝配終端機(jī)時(shí)不成直線，或者軸承蓋的內(nèi)圓周由于加工不準(zhǔn)確而偏心，軸承蓋部分地與軸摩擦互相攻擊。輕型軸承會(huì)發(fā)熱，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)出煙霧，大型高速電機(jī)會(huì)迅速變紅。此時(shí)，立即停止，否則全自動(dòng)終端機(jī)將被燒毀。

2?皮帶太緊或全自動(dòng)端子機(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)器的軸心不一致，即不一樣，這會(huì)增加軸承負(fù)荷并產(chǎn)生熱量。

3?鋼球nsk軸承內(nèi)圈和外圈不平衡，這是熱量的原因之一。終端機(jī)的內(nèi)環(huán)和外環(huán)之間的不平衡可能來自加工。由于全自動(dòng)端子機(jī)的底座和端蓋是分開加工的，因此有時(shí)兩個(gè)端蓋上的軸承孔不同軸（即中心線不在一條直線上）。另外，組裝不好。?端蓋螺釘松動(dòng)。?塞子上有灰塵和污垢，這也可能使內(nèi)圈和外圈失去平衡。如果軸承的內(nèi)圈和外圈不平衡，則鋼球和內(nèi)圈和外圈相將被刮擦，這將增加摩擦并產(chǎn)生熱量。如果沒有其他原因，請(qǐng)擦拭機(jī)器口并重新安裝。按對(duì)角線順序逐個(gè)擰緊螺釘。通過逐步自動(dòng)調(diào)整可以改善處理期間形成的少量誤差。

4?潤(rùn)滑劑過多或過少也是導(dǎo)致發(fā)熱的原因。nsk軸承長(zhǎng)時(shí)間使用，內(nèi)部潤(rùn)滑油逐漸減少，潤(rùn)滑不充分，摩擦損失增大，軸承受熱，軸承因長(zhǎng)期缺油運(yùn)行而損壞。油太多或油太稠也會(huì)導(dǎo)致軸承過熱。此外，潤(rùn)滑油與硬顆粒雜質(zhì)混合，軸承未清潔，或軸承用臟油清洗，因此軸承中留有砂和鐵屑，這會(huì)增加軸承的機(jī)械摩擦，導(dǎo)致軸承升溫，軸承因雜質(zhì)的作用而容易損壞。