一、NSK軸承的振蕩
軸承振蕩對軸承的損傷很敏感，例如脫落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會(huì)在軸承振蕩丈量中反映出來，所以，通過選用特殊的軸承振蕩丈量器（頻率分析器等）可丈量出振蕩的巨細(xì)，通過頻率分不行推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的運(yùn)用條件或傳感器裝置方位等而不同，因而需要事先對每臺(tái)機(jī)器的丈量值進(jìn)行分析比較后斷定判別規(guī)范。

二、NSK軸承的溫度
軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可估測出來，如果利用油孔能直接丈量軸承外圈溫度，則更位適宜。通常，軸承的溫度跟著軸承工作開端慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀況。軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果光滑、裝置部適宜，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)有必要停止工作，采納必要的防范措施。運(yùn)用熱感器能夠隨時(shí)監(jiān)測軸承的工作溫度，并完成溫度超越規(guī)定值時(shí)自動(dòng)報(bào)警或停止防止燃軸事故發(fā)作。用高溫常常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的光滑劑。有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的光滑劑。若進(jìn)口軸承在超越125℃的溫度長時(shí)間連轉(zhuǎn)會(huì)下降軸承壽命。引起高溫軸承的原因包含：光滑缺乏或過火光滑，光滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，空隙缺乏，及油封發(fā)作的高磨擦等等。因而連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承自身或其它重要的零件。如果是在工作條件不變的情況下，任何的溫度改動(dòng)可表示已發(fā)作毛病。